南寧鐵路公安局9日對外公布，新版《鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品目錄》實行一年以來，該局共查獲各類違禁品37萬余件，相當(dāng)于平均每天查獲逾1000件。(1月10日《中國經(jīng)濟網(wǎng)》)

　　據(jù)報道，鐵路新版“禁帶目錄”自2016年1月10日頒布實施以來，南寧鐵路公安局查獲各類違禁品37萬余件，比2015年翻了一倍。2016年人們出行攜帶的物品種類和數(shù)量相比2015年的并沒有增加多少，但是查獲的違禁品卻翻了一倍。也就是說，以前很多的安全隱患，這一年都充分暴露在人們的視線，人們的出行安全細(xì)數(shù)得到了巨大提升。

　　鐵路新版“禁帶目錄”自實施以來，頗受社會爭議，圍繞這個話題的討論一度在社會上鬧得沸沸揚揚。但在鐵路新版“禁帶目錄”實行一周年之際，交出的“答卷”讓很多懷疑和反對的人息了聲。那些帶著“有色眼鏡”的人，不得不正視這一系列數(shù)據(jù)。其實可以理解，一個新的規(guī)章制度頒布實施必然要經(jīng)受人們的質(zhì)疑和考驗，口誅筆伐和時間沖擊下依然堅挺的，才是社會所需要的。所幸，鐵路新版“禁帶目錄”經(jīng)受住了這一系列考驗。

　　鐵路新版“禁帶目錄”的實施，讓很多人的焦點集中到這里，無意中讓其他安全隱患悄然壯大。僥幸心理和選擇性忽視規(guī)章制度是造成查獲各類違禁品數(shù)翻倍的另外兩個主要原因，而這在以前是人們重點關(guān)注的問題，現(xiàn)在卻被我們放在了邊邊角角，肥沃的“土壤”使得它們有了“卷土重來”之勢。影響出行安全的其他要素在人們眼中弱化，是我們自己在給自己“挖坑”。“集火”新版“禁帶目錄”其實并不能解決問題，更容易讓人們關(guān)注“失焦”。新版“禁帶目錄”是從安全的角度出發(fā)，與當(dāng)下社會主旋律一致，幾乎不可能因為短期讓旅客“麻煩”而取消，因為那樣無異于“飲鴆止渴”，與社會大潮所背離。

　　“最嚴(yán)鐵路禁帶目錄”看似“不近人情”，實行一年來雞、鴨血濺火車站等的鬧劇也不時見報，可我們沒注意到的是，出行時我們提心吊膽的情況越來越少了。不再擔(dān)心“從天而降”的菜刀，不再擔(dān)心摩斯、發(fā)酵、殺蟲劑等的突然大爆炸，不再擔(dān)心臭豆腐等的熏翻整個車廂……慢慢地，我們的出行由“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變，安全成為我們出行的重要話題。

　　營造平安和諧的乘車環(huán)境，僅靠安檢人員的檢查是不夠的，這需要大家的共同參與。不抱有自欺欺人的僥幸心理，及時查清和咨詢好禁帶物種類和數(shù)量，積極配合安檢人員的檢查……避免安全隱患的發(fā)生。說到底，安全出行環(huán)境的最大受益人是我們乘客自身。

　　作者：朱明飛